Levering in NL & BE
Werkt u in of rondom Nederlandse steden? Dan krijgt u er vroeg of laat mee te maken. Inmiddels hebben 18 gemeenten — waaronder Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Groningen en Zwolle — een zero-emissiezone ingevoerd. In de loop van 2026 komen Arnhem en Dordrecht daar bij, waarmee het totaal op 21 zones uitkomt.
Belangrijk om te weten: de huidige ZE-zones richten zich primair op bestel- en vrachtauto’s voor goederenvervoer, niet op mobiele bouwwerktuigen zoals een Knikmops. Bouwmaterieel valt vooralsnog onder een apart regime, met uitzonderingen en ontheffingsmogelijkheden. Maar de richting is helder — de overheid stuurt op emissieloos bouwen, en die druk neemt toe richting 2030.
Voor aannemers die structureel in steden werken: dit is het moment om de afweging serieus te maken — niet omdat u nu al verplicht wordt, maar omdat de overstap nu nog aantrekkelijk gefinancierd kan worden.
Knikmops bouwt momenteel drie elektrische compactladers: de KM100E, de KM140E en de KM180E. Alle drie werken met een 30 kWh accupakket. Een specifiek voordeel van de elektrische uitvoering: twee onafhankelijke elektromotoren — één voor rijden, één voor de hydrauliek — waardoor u tegelijk kunt rijden en heffen. Bij een dieselmodel is dat technisch anders opgebouwd.
KM100E
Elektrisch · Compactlader
1.000 kg hefvermogen
KM140E
Elektrisch · Compactlader
1.400 kg hefvermogen
KM180E
Elektrisch · Compactlader
1.800 kg hefvermogen
De diesel Knikmops loopt van de KM85 tot en met de KM350. Alle motoren zijn Stage V gecertificeerd. Modellen boven de 25 pk (KM140, KM180, KM250, KM350) zijn voorzien van een roetfilter. De KM235 draait op een Kubota-motor, de overige zwaardere modellen op Yanmar. Het volledige diesel- en elektrisch aanbod vindt u in onze Knikmops-categorie op hovbv.nl of op knikmopsen.nl.
De KM180E heeft een vergelijkbaar hefvermogen als de diesel KM250 — dat maakt hem geschikt voor zwaarder infra- en aannemerswerk, ook in emissiegevoelige omgevingen.
Wij verkopen beide uitvoeringen en hebben geen commercieel belang om u één kant op te sturen. Hieronder de feiten.
| Onderwerp | Elektrisch | Diesel |
|---|---|---|
| Aanschafprijs | Hoger (meerkosten t.o.v. diesel) | Lager |
| Brandstofkosten | Aanzienlijk lager — elektriciteit is veel goedkoper dan diesel | Hoger, afhankelijk van dieselprijs |
| Onderhoud | Minder bewegende delen, minder onderhoud | Regulier motoronderhoud vereist |
| Inzetbaarheid per dag | Afhankelijk van accu — bij 3-fase laden al na ±3 uur volledig opgeladen | Onbeperkt — tanken duurt minuten |
| Geluid | Vrijwel stil Woonwijken | Motorgeluid aanwezig |
| Uitstoot op werkplek | Geen uitstoot — geschikt voor tunnels, parkeergarages, binnenruimtes | Uitstoot aanwezig (Stage V) |
| SSEB-subsidie 2026 | Tot 30% van de meerkosten terug via RVO | Niet van toepassing |
| ZE-zone toegang | Geen belemmeringen verwacht | Ontheffing nodig bij toekomstige bouwmaterieel-eisen |
| Afgelegen locaties | Minder geschikt zonder laadpunt | Ideaal — altijd brandstof beschikbaar |
| Agrarisch / buitengebied | Laadinfrastructuur vereist | Meest praktisch |
Onze praktijkervaring
De elektrische KM140E en KM180E zijn inmiddels bij tientallen bedrijven in Nederland in gebruik. Wat wij terugkrijgen: de lage gebruikskosten vallen positief op, en het stille werken wordt door klanten in woonwijken erg gewaardeerd. De actieradius is voor de meeste dagtaken ruim voldoende. De voornaamste beperking zit in situaties waarbij meerdere ploegen worden gedraaid of gewerkt wordt op een locatie zonder stroomaansluiting.
De Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel is open van 3 maart tot en met 30 oktober 2026. De Knikmops staat op de officiële machinelijst van RVO — u komt dus in aanmerking.
Subsidie Schoon & Emissieloos Bouwmaterieel
Wilt u weten of u in aanmerking komt?
Wij denken graag mee over subsidie, model en financiering.
Meestal binnen 1 uur reactie via WhatsApp
Naast de SSEB-subsidie zijn er aantrekkelijke financieringsopties voor elektrische bouwmachines. Rabobank biedt groene financiering waarbij de lagere gebruikskosten van een elektrische machine direct meewegen in de financieringsberekening. Dat maakt de hogere aanschafprijs in de praktijk beter beheersbaar.
Veluwenkamp heeft een eigen financieringstak voor financial lease — zo regelt u aanschaf, subsidieaanvraag en financiering op één plek. Vraag ernaar bij uw aanvraag.
Kies elektrisch als…
Kies diesel als…
Twijfelt u? Wij helpen u graag bij de afweging. Als officieel importeur van Knikmops kennen wij alle modellen van binnen en buiten — en wij hebben geen voorkeur die ons belang dient boven het uwe.
Bekijk alle Knikmops-modellen
Diesel en elektrisch — overzicht op knikmopsen.nl
Meestal binnen 1 uur reactie via WhatsApp