Levering in NL & BE
Blog · hovbv.nl
Bij een gebruikte Knikmops zijn urenstand en bouwjaar belangrijk, maar niet doorslaggevend. In onze ervaring halen de motoren van Kubota en Yanmar vaak meer dan 15.000 uur, zeker bij goed onderhoud. Veel meer zegt de staat van de punten die het zwaarst belast worden: de pennen en bussen in de giek, het knikpunt en de banden. Daarnaast telt mee welke opties erop zitten en of de onderhoudshistorie bekend is.
Kopers kijken bijna altijd eerst naar de urenstand. Dat is logisch, maar het vertelt maar een deel van het verhaal. In onze ervaring halen de Kubota- en Yanmar-motoren in de Knikmops vaak meer dan 15.000 uur, en bij goed onderhoud gaat de levensduur nog verder omhoog. Een machine met veel uren en een aantoonbaar onderhoudsverleden kan daarom een betere koop zijn dan een machine met minder uren waarvan niemand weet hoe er mee is omgegaan.
Wat u dan wel wilt weten: is het onderhoud op tijd uitgevoerd? Dat leest u af aan de onderhoudshistorie van de machine. Zie ook sectie 04.
Controleer bij een gebruikte machine drie punten extra goed. Dit zijn de onderdelen die in de praktijk het zwaarst belast worden:
Ze worden bij elk hef- en graafwerk zwaar belast. Speling in de giek is hier het eerste teken van slijtage.
Het scharnier in het midden van de machine krijgt flinke krachten te verduren. Controleer op speling en geluid bij het sturen.
Banden zijn tegenwoordig prijzig. Een machine met afgereden banden betekent al snel een flinke extra uitgave.
Niet elke Knikmops is gelijk uitgerust, en dat maakt in waarde verschil. Een machine met verlichting, een hydraulische snelwissel en een joystick is veelzijdiger en makkelijker door te verkopen dan een kale uitvoering. Vooral de hydraulische snelwissel bepaalt hoe breed u de machine inzet, omdat u aanbouwdelen dan zonder gereedschap wisselt. Kijk dus niet alleen naar de staat, maar ook naar wat er aan de machine zit.
Bij een occasion van een particulier weet u vaak niet hoe de machine gebruikt en onderhouden is. Dat is het grootste risico bij een gebruikte machine. Bij nieuwe Knikmopsen houdt het garantie- en onderhoudsdocument de beurten bij, met datum, urenstand en stempel van de monteur. Is dat boekje ingevuld, dan ziet u meteen of het onderhoud op tijd is gedaan.
Wij ruilen regelmatig Knikmopsen in die wij zelf nieuw geleverd hebben. Die machines zijn vaak jarenlang bij ons in onderhoud geweest, dus wij kennen de onderhoudsgeschiedenis en de gebruiker. Dat is informatie die u bij een onbekende verkoper niet krijgt.
Voordat een Knikmops bij ons als occasion in de verkoop gaat, lopen onze monteurs alle essentiële punten na: de speling in de bewegende delen, de slijtage van de banden en de werking van de lampen. Daarnaast krijgt de machine een servicebeurt, zodat de nieuwe eigenaar daar de eerste tijd niet aan hoeft te denken, en wordt hij gekeurd aan de hand van een keuringsrapport.
Dat rapport loopt een tiental onderdelen langs, van documenten en veiligheidsvoorzieningen tot chassis, knikpunt, banden, remmen en stuursysteem, hydrauliek, laadframe, motor, cabine en elektrisch systeem. Elk punt krijgt de beoordeling goed, matig of slecht. Een keuring is wel een momentopname: ze zegt hoe de machine er op die dag voor staat.
Wat daarbij naar voren komt, wordt hersteld voordat de machine te koop staat. Dat is het verschil met een machine die u zoals hij is koopt en waarbij u pas achteraf ontdekt wat er speelt.
De Knikmops is bijna helemaal van staal gebouwd en heeft betrouwbare motoren van Kubota en Yanmar. Dat maakt hem duurzaam en waardevast: in onze ervaring is de afschrijving beperkt, ook op machines die al een aantal jaar meegaan. Wie een goede gebruikte Knikmops koopt en onderhouden houdt, kan hem later vaak tegen een redelijke waarde weer verkopen of inruilen.
Uit onze werkplaats
Een lage urenstand zegt minder dan u denkt. Een machine met veel uren, een bekende onderhoudsgeschiedenis en goede pennen, bussen en banden is in de praktijk vaak de betere koop dan een machine met weinig uren en een onbekend verleden.
Zoekt u een bepaald model? Bekijk het actuele aanbod op onze occasionspagina, of kijk eerst naar de Knikmops-modellen om te bepalen welk formaat bij uw werk past.
Hoeveel draaiuren is te veel voor een gebruikte Knikmops?
Een vaste grens is er niet. In onze ervaring halen de Kubota- en Yanmar-motoren vaak meer dan 15.000 uur, en goed onderhoud verlengt de levensduur. De onderhoudshistorie en de staat van pennen, bussen, knikpunt en banden zeggen meer dan de urenstand alleen.
Waar slijt een Knikmops het eerst?
Meestal de pennen en bussen in de giek, het knikpunt en de banden. Deze onderdelen worden het zwaarst belast. Controleer ze op speling en slijtage voordat u koopt.
Welke opties maken een gebruikte Knikmops meer waard?
Verlichting, een hydraulische snelwissel en een joystick. Samen maken ze de machine veelzijdiger en makkelijker door te verkopen.
Wat controleert Veluwenkamp voordat een occasion wordt verkocht?
Onze monteurs controleren onder meer de speling, de slijtage van de banden en de werking van de lampen. De machine krijgt een servicebeurt en wordt gekeurd. Wat nodig is, wordt hersteld voordat de machine in de verkoop gaat.
Is een gebruikte Knikmops waardevast?
In onze ervaring wel. De machine is bijna helemaal van staal gebouwd en heeft betrouwbare motoren, waardoor de afschrijving beperkt blijft.